Singapur dąży do stopniowego wycofywania pojazdów z silnikiem spalinowym (ICE) i do 2040 r. wszystkie pojazdy będą napędzane czystszą energią.
W Singapurze, gdzie większość naszej energii jest wytwarzana z gazu ziemnego, możemy działać bardziej ekologicznie, przechodząc z pojazdów z silnikiem spalinowym (ICE) na pojazdy elektryczne (EV).Pojazd elektryczny emituje o połowę mniej CO2 w porównaniu z podobnym pojazdem napędzanym silnikiem ICE.Gdyby wszystkie nasze lekkie pojazdy były napędzane energią elektryczną, zmniejszylibyśmy emisję dwutlenku węgla o 1,5 do 2 milionów ton, czyli około 4% całkowitych emisji krajowych.
W ramach zielonego planu Singapuru na rok 2030 (SGP30) posiadamy kompleksowy plan działania dotyczący pojazdów elektrycznych, który ma na celu zwiększenie naszych wysiłków na rzecz wprowadzenia pojazdów elektrycznych.Wraz z rozwojem technologii pojazdów elektrycznych spodziewamy się, że do połowy 2020 r. koszty zakupu pojazdu elektrycznego i spalinowego będą podobne.Ponieważ ceny pojazdów elektrycznych stają się coraz atrakcyjniejsze, dostępność infrastruktury ładowania ma kluczowe znaczenie dla zachęcania do korzystania z pojazdów elektrycznych.W Planie działania pojazdów elektrycznych wyznaczyliśmy cel wynoszący 60 000 punktów ładowania pojazdów elektrycznych do 2030 r. Będziemy współpracować z sektorem prywatnym, aby osiągnąć 40 000 punktów ładowania na parkingach publicznych i 20 000 punktów ładowania na terenach prywatnych.
Aby zmniejszyć ślad węglowy transportu publicznego, LTA zobowiązało się do posiadania floty autobusów o 100% czystszej energii do 2040 r. Dlatego też w przyszłości będziemy kupować wyłącznie autobusy zasilane czystszą energią.Zgodnie z tą wizją kupiliśmy 60 autobusów elektrycznych, które są stopniowo wdrażane od 2020 r. i zostaną w pełni wdrożone do końca 2021 r. Dzięki tym 60 autobusom elektrycznym emisja CO2 z rur wydechowych autobusów zmniejszy się o około 7840 ton rocznie.Odpowiada to rocznej emisji CO2 1700 samochodów osobowych.
Czas publikacji: 26 kwietnia 2021 r