Australia może wkrótce pójść w ślady Unii Europejskiej i wprowadzić zakaz sprzedaży pojazdów z silnikiem spalinowym.Rząd Australijskiego Terytorium Stołecznego (ACT), będącego siedzibą władzy kraju, ogłosił nową strategię mającą na celu wprowadzenie zakazu sprzedaży samochodów ICE od 2035 roku.
W planie przedstawiono kilka inicjatyw, które rząd ACT chce wdrożyć, aby pomóc w przejściu, takich jak rozbudowa publicznej sieci ładowania, oferowanie dotacji na instalację infrastruktury ładowania w mieszkaniach i nie tylko.Jest to pierwsza jurysdykcja w kraju, która wprowadziła zakaz sprzedaży, co podkreśla potencjalny problem w kraju, w którym państwa uchwalają sprzeczne zasady i regulacje.
Rząd ACT dąży również do tego, aby 80–90 procent sprzedaży nowych samochodów na tym terytorium stanowiły pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami i wodorowymi ogniwami paliwowymi.Rząd chce także zakazać firmom taksówkarskim i oferującym wspólne przejazdy dodawania do floty większej liczby pojazdów ICE.Istnieją plany zwiększenia sieci infrastruktury publicznej na terenie jurysdykcji do 70 ładowarek do 2023 r., a do 2025 r. ma ich być 180.
Według Car Expert ACT ma nadzieję przewodzić australijskiej rewolucji w zakresie pojazdów elektrycznych.Region oferuje już hojne, nieoprocentowane pożyczki do 15 000 dolarów na kwalifikujące się pojazdy elektryczne i dwa lata bezpłatnej rejestracji.Władze terytorialne stwierdziły również, że ich plan zakłada, że w stosownych przypadkach rząd będzie wynajmował wyłącznie pojazdy o zerowej emisji, planując także rozważyć możliwość zastąpienia pojazdów ciężkich.
Oświadczenie ACT pojawia się zaledwie kilka tygodni po ogłoszeniu przez Unię Europejską, że do 2035 r. wprowadzi zakaz sprzedaży nowych samochodów z silnikiem ICE na całym obszarze swojej jurysdykcji. Pomaga to uniknąć tworzenia przez poszczególne kraje sprzecznych przepisów, które zwiększyłyby koszty i złożoność przemysłu motoryzacyjnego.
Oświadczenie rządu ACT może przygotować grunt pod regulacje federalne regulujące każdy stan i terytorium Australii.Cel na rok 2035 jest ambitny i wciąż brakuje mu ponad dziesięciu lat, aby stał się rzeczywistością.Nie jest to zjawisko trwałe i jak dotąd dotyka jedynie niewielkiej części populacji.Jednakże branża samochodowa ulega zmianom, a rządy na całym świecie zwracają na to uwagę w ramach przygotowań.
Czas publikacji: 02 sierpnia 2022 r