Rządy federalne i stanowe Stanów Zjednoczonych z niespotykaną szybkością rozpoczynają finansowanie planowanej krajowej sieci ładowania pojazdów elektrycznych.
Krajowy program formuły infrastruktury pojazdów elektrycznych (NEVI), stanowiący część dwustronnej ustawy o infrastrukturze (BIL), wymaga od każdego stanu i terytorium przedłożenia planu wdrożenia infrastruktury pojazdów elektrycznych (EVIDP), aby zakwalifikować się do swojej części pierwszej rundy z kwoty 5 miliardów dolarów finansowania w formule infrastrukturalnej (IFF), które będzie udostępniane w ciągu 5 lat.Administracja ogłosiła, że wszystkie 50 stanów, DC i Portoryko (50+DCPR) przedstawiło swoje plany w terminie i z wymaganą liczbą nowych akronimów.
„Doceniamy myśl i czas, jakie państwa włożyły w plany infrastruktury pojazdów elektrycznych, które pomogą stworzyć krajową sieć ładowania, w której znalezienie ładunku jest tak proste, jak zlokalizowanie stacji benzynowej” – powiedział Sekretarz Transportu Pete Buttigieg.
„Dzisiejszy kamień milowy w naszych planach budowy połączonej krajowej sieci ładowania pojazdów elektrycznych jest dowodem na to, że Ameryka jest gotowa odpowiedzieć na wezwanie prezydenta Bidena do modernizacji krajowego systemu autostrad i pomocy Amerykanom w korzystaniu z pojazdów elektrycznych” – powiedziała Sekretarz ds. Energii Jennifer Granholm.
„Nasze partnerstwo ze stanami ma kluczowe znaczenie podczas budowania tej sieci krajowej i pracujemy nad tym, aby każdy stan miał dobry plan wykorzystania funduszy programu NEVI Formula Program” – powiedziała pełniąca obowiązki federalnego administratora autostrad Stephanie Pollack.
Teraz, gdy wszystkie stanowe plany wdrożenia pojazdów elektrycznych zostały złożone, Wspólne Biuro ds. Energii i Transportu oraz Federalna Administracja Autostrad (FHWA) dokonają przeglądu planów w celu zatwierdzenia ich do 30 września. Po zatwierdzeniu każdego planu departamenty stanowe ds. transport będzie mógł wdrożyć infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych dzięki wykorzystaniu środków Programu NEVI Formula.
Program NEVI Formula „skoncentruje się na budowie szkieletu sieci krajowej wzdłuż autostrad”, podczas gdy odrębny, konkurencyjny program dotacji o wartości 2,5 miliarda dolarów na infrastrukturę ładowania i tankowania „będzie dalej rozwijał sieć krajową poprzez inwestycje w ładowanie społecznościowe”.
Czas publikacji: 17 sierpnia 2022 r