Władze federalne i stanowe USA działają z niespotykaną dotąd szybkością, aby rozpocząć przekazywanie środków na planowaną krajową sieć ładowania pojazdów elektrycznych.
Narodowy Program Infrastruktury Pojazdów Elektrycznych (NEVI), będący częścią Dwustronnego Prawa Infrastrukturalnego (BIL), wymaga od każdego stanu i terytorium złożenia Planu Wdrożenia Infrastruktury Pojazdów Elektrycznych (EVIDP), aby zakwalifikować się do otrzymania swojego udziału w pierwszej rundzie finansowania w wysokości 5 miliardów dolarów w ramach formuły infrastrukturalnej (IFF), które będzie udostępniane w ciągu 5 lat. Administracja ogłosiła, że wszystkie 50 stanów, Dystrykt Kolumbii i Portoryko (50+DCPR) złożyło już swoje plany, terminowo i z wymaganą liczbą nowych akronimów.
„Doceniamy przemyślenia i czas, jakie stany poświęciły planom infrastruktury pojazdów elektrycznych, które pomogą stworzyć krajową sieć ładowania, w której znalezienie punktu ładowania będzie tak proste, jak znalezienie stacji benzynowej” – powiedział sekretarz transportu Pete Buttigieg.
„Dzisiejszy kamień milowy w naszych planach budowy połączonej krajowej sieci ładowania pojazdów elektrycznych jest dowodem na to, że Ameryka jest gotowa podjąć działania w odpowiedzi na apel prezydenta Bidena o modernizację krajowego systemu autostrad i pomoc Amerykanom w korzystaniu z pojazdów elektrycznych” – powiedziała sekretarz energii Jennifer Granholm.
„Nasza współpraca ze stanami ma kluczowe znaczenie w procesie rozbudowy tej krajowej sieci. Dbamy o to, aby każdy stan miał dobry plan wykorzystania środków z programu NEVI Formula” – powiedziała p.o. administratora federalnych autostrad Stephanie Pollack.
Teraz, gdy wszystkie plany wdrożenia pojazdów elektrycznych w poszczególnych stanach zostały złożone, Wspólny Urząd ds. Energii i Transportu oraz Federalna Administracja Autostrad (FHWA) dokonają przeglądu planów, mając na celu ich zatwierdzenie do 30 września. Po zatwierdzeniu każdego planu stanowe departamenty transportu będą mogły wdrażać infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych, korzystając ze środków programu NEVI Formula.
Program NEVI Formula „skoncentruje się na budowie szkieletu krajowej sieci wzdłuż autostrad”, podczas gdy odrębny program grantów konkursowych o wartości 2,5 miliarda dolarów na infrastrukturę ładowania i tankowania „będzie dalej rozbudowywał krajową sieć poprzez inwestycje w ładowanie społecznościowe”.
Czas publikacji: 17-08-2022