Stacje ładowania pojazdów elektrycznych to nowa technologia. W związku z tym gospodarze stacji ładowania i kierowcy pojazdów elektrycznych szybko uczą się różnych terminologii i koncepcji. Na przykład J1772 na pierwszy rzut oka może wydawać się losową sekwencją liter i cyfr. Bynajmniej. Z biegiem czasu J1772 będzie prawdopodobnie postrzegany jako standardowa uniwersalna wtyczka do ładowania na poziomie 1 i 2.
Najnowszym standardem w świecie ładowania pojazdów elektrycznych jest OCPP.
OCPP oznacza protokół otwartego punktu ładowania. Ten standard ładowania jest regulowany przez Open Charge Alliance. Mówiąc laikiem, jest to otwarta sieć stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Na przykład kupując telefon komórkowy, możesz wybierać pomiędzy wieloma sieciami komórkowymi. Jest to zasadniczo OCPP dla stacji ładowania.
Przed OCPP sieci opłat (które zazwyczaj kontrolują ceny, dostęp i limity sesji) były zamknięte i nie umożliwiały gospodarzom lokalizacji zmiany sieci, jeśli chcieli innych funkcji sieciowych lub cen. Zamiast tego musieli całkowicie wymienić sprzęt (stację ładującą), aby uzyskać inną sieć. Kontynuując analogię z telefonem, bez OCPP, jeśli kupiłeś telefon od Verizon, musiałeś korzystać z ich sieci. Jeśli chciałeś przejść na AT&T, musiałeś kupić nowy telefon od AT&T.
Dzięki OCPP gospodarze lokalizacji mogą być pewni, że instalowany przez nich sprzęt będzie nie tylko przygotowany na przyszłe postępy technologiczne, ale także będą mieć pewność, że mają najlepszą sieć ładowania zarządzającą ich stacjami.
Co najważniejsze, funkcja zwana „podłącz i ładuj” znacznie poprawia jakość ładowania. Dzięki funkcji „podłącz i ładuj” kierowcy pojazdów elektrycznych po prostu podłączają się, aby rozpocząć ładowanie. Dostęp i rozliczenia odbywają się płynnie pomiędzy ładowarką a samochodem. Dzięki funkcji „podłącz i ładuj” nie ma potrzeby przesuwania karty kredytowej, podsłuchiwania RFID ani dotykania aplikacji na smartfonie.
Czas publikacji: 14 sierpnia 2021 r