Stacje ładowania pojazdów elektrycznych to rozwijająca się technologia. W związku z tym, właściciele stacji ładowania i kierowcy pojazdów elektrycznych szybko uczą się całej terminologii i pojęć. Na przykład, J1772 na pierwszy rzut oka może wydawać się losową sekwencją liter i cyfr. Nic bardziej mylnego. Z czasem J1772 prawdopodobnie stanie się standardem uniwersalnej wtyczki do ładowania poziomu 1 i poziomu 2.
Najnowszym standardem w świecie ładowania pojazdów elektrycznych jest OCPP.
OCPP to skrót od Open Charge Point Protocol. Ten standard ładowania jest regulowany przez Open Charge Alliance. Mówiąc prościej, jest to otwarta sieć dla stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Na przykład, kupując telefon komórkowy, możesz wybierać spośród wielu sieci komórkowych. To w zasadzie OCPP dla stacji ładowania.
Przed wprowadzeniem OCPP sieci ładowania (które zazwyczaj kontrolują ceny, dostęp i limity sesji) były zamknięte i nie pozwalały operatorom witryn na zmianę sieci w przypadku chęci zmiany funkcji sieci lub cen. Zamiast tego, aby uzyskać dostęp do innej sieci, musieli oni całkowicie wymienić sprzęt (stację ładowania). Kontynuując analogię z telefonem, bez OCPP, jeśli kupiłeś telefon od Verizon, musiałeś korzystać z ich sieci. Jeśli chciałeś przejść do AT&T, musiałeś kupić nowy telefon od AT&T.
Dzięki OCPP właściciele stacji mogą mieć pewność, że instalowany przez nich sprzęt będzie nie tylko przygotowany na przyszłe postępy technologiczne, ale także, że zarządzają stacjami ładowania za pośrednictwem najlepszej sieci.
Co najważniejsze, funkcja „podłącz i ładuj” znacznie poprawia komfort ładowania. Dzięki niej kierowcy pojazdów elektrycznych po prostu podłączają się do gniazdka, aby rozpocząć ładowanie. Dostęp i rozliczanie odbywa się płynnie między ładowarką a samochodem. Dzięki funkcji „podłącz i ładuj” nie ma potrzeby przeciągania karty kredytowej, korzystania z czytnika RFID ani aplikacji na smartfonie.
Czas publikacji: 14 sierpnia 2021 r.