Po miesiącach zawirowań Senat w końcu osiągnął dwupartyjne porozumienie w sprawie infrastruktury. Oczekuje się, że ustawa będzie warta ponad bilion dolarów w ciągu ośmiu lat, a uzgodnione porozumienie obejmuje 7,5 miliarda dolarów na rozbudowę infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych.
Dokładniej, 7,5 miliarda dolarów zostanie przeznaczone na budowę i instalację publicznych stacji ładowania pojazdów elektrycznych w całych Stanach Zjednoczonych. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, będzie to pierwszy raz, gdy Stany Zjednoczone podejmą działania i inwestycje na skalę ogólnokrajową związane z infrastrukturą dla pojazdów elektrycznych. Jednak przywódcy polityczni mają jeszcze wiele do zrobienia, zanim ustawa zostanie uchwalona. Biały Dom poinformował za pośrednictwem Teslarati:
„Udział w amerykańskim rynku sprzedaży pojazdów elektrycznych typu plug-in (EV) stanowi zaledwie jedną trzecią chińskiego rynku pojazdów elektrycznych. Prezydent uważa, że to musi się zmienić”.
Prezydent Joe Biden ogłosił, że popiera dwupartyjne porozumienie i zapewnił, że pomoże ono gospodarce USA. Ustawa ma na celu stworzenie nowych miejsc pracy, uczynienie ze Stanów Zjednoczonych silniejszego globalnego konkurenta i zwiększenie konkurencji między firmami w sektorze samochodów elektrycznych, a także w zakresie innych ważnych technologii związanych z infrastrukturą. Według prezydenta Bidena, ta inwestycja może pomóc w rozwoju rynku pojazdów elektrycznych w USA, aby móc konkurować z Chinami. Powiedział:
„W tej chwili Chiny prowadzą w tym wyścigu. Nie ma co ukrywać. To fakt”.
Amerykanie liczą na zaktualizowaną federalną ulgę podatkową dla pojazdów elektrycznych lub na jakieś powiązane zapisy, które promowałyby ich adopcję poprzez uczynienie ich bardziej przystępnymi cenowo. Jednak w ostatnich aktualizacjach dotyczących statusu umowy nie wspomniano nic o ulgach ani rabatach dla pojazdów elektrycznych.
Czas publikacji: 31 lipca 2021 r.