Po miesiącach zamieszania Senat w końcu osiągnął ponadpartyjne porozumienie w sprawie infrastruktury. Oczekuje się, że rachunek będzie wart ponad 1 bilion dolarów w ciągu ośmiu lat, a uzgodniona umowa przewiduje kwotę 7,5 miliarda dolarów na infrastrukturę ładowania samochodów elektrycznych.
Mówiąc dokładniej, 7,5 miliarda dolarów zostanie przeznaczone na produkcję i instalację publicznych stacji ładowania pojazdów elektrycznych w całych Stanach Zjednoczonych. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z zapowiedziami, będzie to pierwszy w historii USA wysiłek i inwestycja na poziomie krajowym związana z infrastrukturą pojazdów elektrycznych. Jednak przywódcy polityczni mają wiele do zrobienia, zanim ustawa zostanie uchwalona. Biały Dom udostępnił za pośrednictwem Teslarati:
„Udział w amerykańskim rynku pojazdów elektrycznych typu plug-in wynosi tylko jedną trzecią wielkości chińskiego rynku pojazdów elektrycznych. Prezydent uważa, że to musi się zmienić.”
Prezydent Joe Biden wydał oświadczenie, w którym uzasadnił ponadpartyjne porozumienie i stwierdził, że pomoże ono amerykańskiej gospodarce. Projekt ustawy ma na celu utworzenie nowych miejsc pracy, uczynienie USA silniejszym globalnym konkurentem oraz zwiększenie konkurencji między firmami w obszarze samochodów elektrycznych, a także innych ważnych technologii związanych z infrastrukturą. Według prezydenta Bidena inwestycja ta może pomóc w rozwoju rynku pojazdów elektrycznych w USA, aby mógł konkurować z rynkiem chińskim. Powiedział:
„W tej chwili Chiny przodują w tym wyścigu. Nie przejmuj się tym. To fakt.”
Amerykanie mają nadzieję na zaktualizowaną federalną ulgę podatkową na pojazdy elektryczne lub jakiś pokrewny język, który będzie promował adopcję pojazdów elektrycznych poprzez zwiększenie przystępności cenowej samochodów elektrycznych. Jednak w ostatnich kilku aktualizacjach statusu transakcji nie było żadnej wzmianki o kredytach ani rabatach na pojazdy elektryczne.
Czas publikacji: 31 lipca 2021 r