Ładowanie pojazdów elektrycznych za pomocą ładowarek do pojazdów elektrycznych jest wadą praktyczności posiadania samochodu elektrycznego, ponieważ zajmuje dużo czasu, nawet w przypadku stacji szybkiego ładowania typu plug-in. Ładowanie bezprzewodowe nie jest szybsze, ale może być bardziej dostępne. Ładowarki indukcyjne wykorzystują oscylacje elektromagnetyczne do wydajnego wytwarzania prądu elektrycznego, który ładuje akumulator, bez konieczności podłączania jakichkolwiek przewodów. Stanowiska parkingowe z ładowaniem bezprzewodowym mogą natychmiast rozpocząć ładowanie pojazdu, gdy tylko zostanie on ustawiony nad podkładką do ładowania bezprzewodowego.
Norwegia ma najwyższy poziom penetracji pojazdów elektrycznych na świecie. Stolica Oslo planuje wprowadzenie postojów taksówek z ładowaniem bezprzewodowym i do 2023 r. przejście na całkowicie elektryczne pojazdy. Model S Tesli przoduje pod względem zasięgu pojazdu elektrycznego.
Oczekuje się, że do 2027 r. globalny rynek bezprzewodowego ładowania pojazdów elektrycznych osiągnie wartość 234 mln dolarów. Evatran i Witricity należą do liderów rynku w tej dziedzinie.
Czas publikacji: 06 kwietnia 2021 r