Według nowych danych opublikowanych w tym tygodniu ponad trzy czwarte miliona pojazdów elektrycznych jest obecnie zarejestrowanych do użytku na brytyjskich drogach.Dane Towarzystwa Producentów i Handlowców Motoryzacyjnych (SMMT) wykazały, że całkowita liczba pojazdów na brytyjskich drogach przekroczyła 40 500 000 po wzroście o 0,4 procent w zeszłym roku.
Jednak w dużej mierze dzięki zmniejszeniu liczby rejestracji nowych samochodów spowodowanemu pandemią koronawirusa i globalnemu niedoborowi chipów średni wiek samochodów na brytyjskich drogach również osiągnął rekordowy poziom 8,7 lat.Oznacza to, że około 8,4 miliona samochodów – nieco mniej niż jedna czwarta całkowitej liczby samochodów na drogach – ma więcej niż 13 lat.
To powiedziawszy, liczba lekkich pojazdów użytkowych, takich jak samochody dostawcze i pick-upy, zauważalnie wzrosła w 2021 r. Ich wzrost o 4,3% spowodował, że łącznie osiągnęło górną liczbę 4,8 mln, czyli nieco poniżej 12% całkowitej liczby pojazdów na drogach Wielkiej Brytanii.
Niemniej jednak samochody elektryczne skradły show i szybko się rozwinęły.Pojazdy typu plug-in, w tym hybrydy typu plug-in i pojazdy elektryczne, stanowią obecnie około jednego na cztery rejestracje nowych samochodów, ale wielkość parku samochodowego w Wielkiej Brytanii nadal stanowi zaledwie jeden na 50 samochodów na drogach.
Wydaje się, że poziom ten różni się znacznie w poszczególnych krajach – jedna trzecia wszystkich samochodów typu plug-in jest zarejestrowana w Londynie i południowo-wschodniej Anglii.Większość samochodów elektrycznych (58,8 proc.) jest zarejestrowana dla przedsiębiorstw, co według SMMT jest odzwierciedleniem niskich stawek podatku od samochodów służbowych, które zachęcają firmy i kierowców flot do przesiadki na pojazdy elektryczne.
„Przechodzenie Wielkiej Brytanii na pojazdy elektryczne w dalszym ciągu nabiera tempa, a rekordowy jeden na pięć nowych rejestracji samochodów jest obecnie wyposażony w technologię plug-in” – powiedział Mike Hawes, dyrektor generalny SMMT.„Jednak nadal stanowią one zaledwie jeden na 50 samochodów na drogach, zatem pozostaje jeszcze wiele do zrobienia, jeśli mamy w szybkim tempie całkowicie dekarbonizować transport drogowy.
„Pierwszy z rzędu roczny spadek liczby pojazdów od ponad stulecia pokazuje, jak znacząco pandemia wpłynęła na branżę, zmuszając Brytyjczyków do dłuższego zatrzymania się przy swoich samochodach.Ponieważ odnowienie floty jest niezbędne do osiągnięcia zerowej wartości netto, musimy budować zaufanie konsumentów do gospodarki, a kierowców – zaufanie do infrastruktury ładowania, aby móc przejść na najwyższy bieg”.
Czas publikacji: 10 czerwca 2022 r