Według nowych danych opublikowanych w tym tygodniu, na brytyjskich drogach zarejestrowano już ponad trzy czwarte miliona pojazdów elektrycznych. Dane Stowarzyszenia Producentów i Sprzedawców Pojazdów Samochodowych (SMMT) pokazały, że łączna liczba pojazdów na brytyjskich drogach przekroczyła 40 500 000, po wzroście o 0,4% w ubiegłym roku.
Jednak w dużej mierze dzięki spadkowi liczby rejestracji nowych samochodów spowodowanemu pandemią koronawirusa i globalnemu niedoborowi chipów, średni wiek samochodów na brytyjskich drogach również osiągnął rekordowy poziom 8,7 roku. Oznacza to, że około 8,4 miliona samochodów – nieco mniej niż jedna czwarta całkowitej liczby pojazdów na drogach – ma ponad 13 lat.
Mimo to liczba lekkich pojazdów użytkowych, takich jak furgonetki i pick-upy, wyraźnie wzrosła w 2021 r. Wzrost ich liczby o 4,3% sprawił, że łączna liczba pojazdów na drogach w Wielkiej Brytanii przekroczyła 4,8 miliona, co stanowi nieco poniżej 12% całkowitej liczby pojazdów.
Niemniej jednak, samochody elektryczne skradły show dzięki dynamicznemu wzrostowi. Pojazdy typu plug-in, w tym hybrydy plug-in i pojazdy elektryczne, stanowią obecnie około jedną czwartą rejestracji nowych samochodów, ale wielkość brytyjskiego parku samochodowego jest tak duża, że nadal stanowią one zaledwie jeden na 50 samochodów na drogach.
Popyt na samochody elektryczne wydaje się być bardzo zróżnicowany w całym kraju, przy czym jedna trzecia wszystkich samochodów typu plug-in jest zarejestrowana w Londynie i południowo-wschodniej Anglii. Większość samochodów elektrycznych (58,8%) jest zarejestrowana na firmy, co według SMMT odzwierciedla niskie stawki podatku od samochodów służbowych, które zachęcają firmy i kierowców flotowych do przesiadania się na pojazdy elektryczne.
„Przejście Wielkiej Brytanii na pojazdy elektryczne wciąż nabiera tempa, a rekordowy co piąty nowy samochód to hybryda plug-in” – powiedział Mike Hawes, dyrektor generalny SMMT. „Jednak wciąż stanowią one zaledwie co pięćdziesiąty samochód na drogach, więc mamy jeszcze wiele do zrobienia, jeśli chcemy w szybkim tempie całkowicie zdekarbonizować transport drogowy”.
„Pierwszy z rzędu od ponad wieku spadek liczby pojazdów pokazuje, jak znacząco pandemia wpłynęła na branżę, skłaniając Brytyjczyków do dłuższego posiadania samochodów. Ponieważ odnowa floty jest niezbędna do osiągnięcia zerowej emisji netto, musimy budować zaufanie konsumentów do gospodarki, a kierowców – do infrastruktury ładowania, aby transformacja weszła na najwyższy bieg”.
Czas publikacji: 10 czerwca 2022 r.