Szczegóły dotyczące ładowania pojazdów elektrycznych i związanych z tym kosztów wciąż pozostają dla niektórych niejasne. Odpowiadamy na kluczowe pytania tutaj.
Ile kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego?
Jednym z wielu powodów, dla których warto wybrać napęd elektryczny, jest oszczędność pieniędzy. W wielu przypadkach prąd jest tańszy niż tradycyjne paliwa, takie jak benzyna czy olej napędowy, a w niektórych przypadkach „pełny bak” kosztuje ponad połowę mniej. Wszystko zależy jednak od tego, gdzie i jak ładujesz, dlatego oto poradnik, który odpowie na wszystkie Twoje pytania.
Ile będzie kosztować ładowanie mojego samochodu w domu?
Według badań około 90% kierowców ładuje swoje pojazdy elektryczne w domu, co jest najtańszym sposobem ładowania. Oczywiście, zależy to od ładowanego samochodu i taryfy dostawcy energii elektrycznej, ale ogólnie rzecz biorąc, „tankowanie” pojazdu elektrycznego nie będzie kosztować tyle, co w przypadku tradycyjnego pojazdu z silnikiem spalinowym. Co więcej, zainwestuj w jedną z najnowszych „inteligentnych” ładowarek ściennych i za pomocą aplikacji w telefonie zaprogramuj urządzenie tak, aby ładowało tylko wtedy, gdy stawka za prąd jest najniższa, zazwyczaj w nocy.
Ile będzie kosztować instalacja punktu ładowania samochodów w domu?
Można po prostu użyć ładowarki z wtyczką trzybolcową, ale czas ładowania jest długi, a producenci ostrzegają przed długotrwałym użytkowaniem ze względu na pobór prądu z gniazdka. Dlatego najlepiej jest skorzystać ze specjalnej, montowanej na ścianie stacji ładowania, która może ładować z mocą do 22 kW, czyli ponad 7 razy szybciej niż ładowarka z wtyczką trzybolcową.
Do wyboru jest wielu różnych producentów, a także różne wersje gniazd i kabli. Niezależnie od tego, którą opcję wybierzesz, będziesz potrzebować wykwalifikowanego elektryka, który sprawdzi, czy instalacja elektryczna w Twoim domu jest odpowiednia, a następnie pomoże Ci bezpiecznie zainstalować skrzynkę ścienną.
Dobra wiadomość jest taka, że rząd Wielkiej Brytanii zależy na tym, aby kierowcy byli bardziej ekologiczni i oferuje hojne dotacje. Jeśli więc zlecisz montaż urządzenia autoryzowanemu instalatorowi, Urząd Pojazdów Zeroemisyjnych (OZEV) pokryje 75% całkowitego kosztu, do maksymalnej kwoty 350 funtów. Oczywiście ceny są różne, ale z dotacją można spodziewać się około 400 funtów za domową stację ładowania.
Ile będzie kosztować ładowanie na publicznej stacji ładowania?
Ponownie, wiele zależy od samochodu i sposobu jego ładowania, ponieważ istnieje wiele opcji publicznych stacji ładowania.
Jeśli potrzebujesz ładować urządzenie tylko wtedy, gdy rzadko wychodzisz z domu, możesz skorzystać z metody płatności „płać za zużycie”, która kosztuje od 20 do 70 pensów za kWh, w zależności od tego, czy korzystasz z szybkiej ładowarki, z tym że ta druga jest droższa.
Jeśli częściej podróżujesz dalej, dostawcy tacy jak BP Pulse oferują usługę abonamentową z miesięczną opłatą wynoszącą nieco poniżej 8 funtów, która zapewnia zniżki na wiele z 8000 ładowarek, a także bezpłatny dostęp do kilku klimatyzatorów. Aby uzyskać do nich dostęp, potrzebujesz karty RFID lub aplikacji na smartfon.
Koncern naftowy Shell ma swoją sieć ładowania Recharge, która od kilku lat udostępnia szybkie ładowarki o mocy 50 kW i 150 kW na stacjach benzynowych w całej Wielkiej Brytanii. Można z nich korzystać w systemie zbliżeniowym pay-as-you-go za stałą opłatą 41 pensów za kWh, choć warto zauważyć, że za każde podłączenie pobierana jest opłata transakcyjna w wysokości 35 pensów.
Warto również zauważyć, że niektóre hotele i centra handlowe oferują klientom bezpłatne ładowanie. Większość dostawców stacji ładowania korzysta z aplikacji na smartfony, aby sprawdzić lokalizację punktów ładowania, koszt ich użytkowania i to, czy są bezpłatne. Dzięki temu możesz łatwo wybrać dostawcę dopasowanego do Twoich potrzeb i budżetu.
Ile kosztuje ładowanie na autostradzie?
Za ładowanie na stacji benzynowej przy autostradzie zapłacisz nieco więcej, głównie dlatego, że większość ładowarek to szybkie lub szybkie stacje. Do niedawna Ecotricity (firma niedawno sprzedała swoją sieć ładowarek Electric Highway firmie Gridserve) była jedynym dostawcą w tych lokalizacjach, z około 300 dostępnymi ładowarkami, ale teraz dołączyły do niej firmy takie jak Ionity.
Szybkie ładowarki prądu stałego oferują moc ładowania 120 kW, 180 kW lub 350 kW i można z nich korzystać w systemie przedpłaconym za 30 pensów za kWh na autostradach, a w przypadku korzystania z jednej z należących do firmy stacji Gridserve Forecourts koszt ten spada do 24 pensów za kWh.
Konkurencyjna firma Ionity pobiera nieco więcej opłat dla klientów korzystających z abonamentu, wynoszących 69 pensów za kWh, ale komercyjne powiązania z producentami pojazdów elektrycznych, takimi jak Audi, BMW, Mercedes i Jaguar, uprawniają kierowców tych samochodów do niższych stawek. Zaletą jest to, że wszystkie ładowarki tej firmy oferują ładowanie z mocą do 350 kW.
Czas publikacji: 14 października 2021 r.