Wraz ze wzrostem liczby osób przesiadających się na pojazdy elektryczne (EV), rośnie zapotrzebowanie na szybkie ładowanie. Ładowarki DC EV stanowią rozwiązanie tego problemu, oferując dwa główne typy złączy – CCS1 i CCS2. W tym artykule przedstawimy kompleksowy przewodnik po tych złączach, obejmujący następujące aspekty:

 

Czym są złącza CCS1 i CCS2?

CCS to skrót od Combined Charging System, czyli otwartego standardu ładowania pojazdów elektrycznych prądem stałym (DC). Złącza CCS1 i CCS2 to dwa rodzaje kabli ładujących, które zapewniają szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych. Złącza są przeznaczone do współpracy ze stacjami ładowania prądem stałym (DC), które zapewniają wysoką moc ładowania, umożliwiając szybkie naładowanie akumulatora pojazdu elektrycznego.

 

Jakie są różnice pomiędzy złączami CCS1 i CCS2?

Główną różnicą między złączami CCS1 i CCS2 jest liczba pinów komunikacyjnych. CCS1 ma sześć pinów komunikacyjnych, a CCS2 dziewięć. Oznacza to, że CCS2 może zapewnić bardziej zaawansowaną komunikację między pojazdem elektrycznym a stacją ładowania, umożliwiając takie funkcje, jak ładowanie dwukierunkowe. Ładowanie dwukierunkowe umożliwia rozładowanie pojazdu elektrycznego z powrotem do sieci, co umożliwia wykorzystanie akumulatorów pojazdu elektrycznego jako urządzeń magazynujących energię.

 

Które modele pojazdów elektrycznych są kompatybilne ze złączami CCS1 i CCS2?

Złącza CCS1 są używane głównie w Ameryce Północnej i Japonii, natomiast złącza CCS2 – głównie w Europie i Australii. Większość modeli samochodów elektrycznych jest zaprojektowana do współpracy ze złączami CCS1 lub CCS2, w zależności od regionu sprzedaży. Na przykład Chevrolet Bolt i Nissan Leaf są kompatybilne z CCS1, a BMW i3 i Renault Zoe – z CCS2.

 

Jakie są zalety i wady złączy CCS1 i CCS2?

Zarówno złącza CCS1, jak i CCS2 oferują szybkie ładowanie, z maksymalną mocą do 350 kW. Jednak CCS2 posiada trzy dodatkowe piny komunikacyjne, które umożliwiają bardziej zaawansowaną komunikację między pojazdem elektrycznym a stacją ładowania. Umożliwia to takie funkcje, jak ładowanie dwukierunkowe, które nie jest możliwe w przypadku CCS1. Z drugiej strony, CCS1 jest powszechnie uważane za bardziej wytrzymałe i trwałe niż CCS2, co czyni je lepszym wyborem do użytku w trudnych warunkach pogodowych.

 

Jak wybrać pomiędzy złączami CCS1 i CCS2?

Wybierając między złączami CCS1 i CCS2, należy wziąć pod uwagę kompatybilność ładowarki z modelem pojazdu elektrycznego. W Ameryce Północnej lub Japonii preferowanym złączem jest CCS1, natomiast w Europie i Australii preferowaną opcją jest CCS2. Należy również wziąć pod uwagę potrzebne funkcje, takie jak ładowanie dwukierunkowe, oraz warunki środowiskowe, w których ładowarka będzie używana.

 

Wniosek

Złącza CCS1 i CCS2 to dwa rodzaje kabli ładujących, które zapewniają szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych. Choć mają wiele podobieństw, różnią się pinami komunikacyjnymi, kompatybilnością z modelami pojazdów elektrycznych oraz przydatnością do różnych warunków środowiskowych. Zrozumienie tych różnic jest ważne dla kierowców pojazdów elektrycznych i operatorów stacji ładowania, aby mogli oni wybrać odpowiedni sprzęt do ładowania, dopasowany do swoich potrzeb.