Niemcy wkrótce otrzymają znaczące wsparcie dla swojej infrastruktury szybkiego ładowania prądem stałym, co ma pomóc w elektryfikacji rynku.
Po ogłoszeniu globalnej umowy ramowej (GFA), ABB i Shell poinformowały o pierwszym dużym projekcie, który w ciągu najbliższych 12 miesięcy obejmie instalację ponad 200 ładowarek Terra 360 w całych Niemczech.
Ładowarki ABB Terra 360 mają moc do 360 kW (mogą ładować jednocześnie do dwóch pojazdów z dynamicznym rozkładem mocy). Pierwsze z nich zostały niedawno wdrożone w Norwegii.
Przypuszczamy, że Shell zamierza zainstalować ładowarki na swoich stacjach paliw w ramach sieci Shell Recharge, która do 2025 r. ma składać się z 500 tys. punktów ładowania (prądem przemiennym i stałym) na całym świecie, a do 2030 r. z 2,5 mln. Celem jest zasilanie sieci wyłącznie energią elektryczną pochodzącą w 100% ze źródeł odnawialnych.
István Kapitány, globalny wiceprezes wykonawczy Shell Mobility, powiedział, że wdrożenie ładowarek ABB Terra 360 „wkrótce” nastąpi również na innych rynkach. Oczywiste jest, że skala projektów może stopniowo wzrosnąć do tysięcy w całej Europie.
W Shell dążymy do tego, aby być liderem w dziedzinie ładowania pojazdów elektrycznych, oferując naszym klientom ładowanie w dogodnym dla nich czasie i miejscu. Dla kierowców w trasie, szczególnie tych na długich trasach, szybkość ładowania jest kluczowa, a każda minuta oczekiwania może znacząco wpłynąć na komfort podróży. Dla właścicieli flot prędkość jest ważna, ponieważ umożliwia doładowywanie w ciągu dnia, co pozwala utrzymać floty pojazdów elektrycznych w ruchu. Dlatego, dzięki współpracy z ABB, z przyjemnością oferujemy naszym klientom najszybsze ładowanie dostępne najpierw w Niemczech, a wkrótce także na innych rynkach.
Wygląda na to, że branża przyspiesza inwestycje w infrastrukturę szybkiego ładowania, ponieważ niedawno BP i Volkswagen ogłosiły, że w ciągu 24 miesięcy w Wielkiej Brytanii i Niemczech powstanie do 4000 dodatkowych ładowarek o mocy 150 kW (z wbudowanymi bateriami).
To bardzo ważna zmiana wspierająca masową elektryfikację. W ciągu ostatnich 10 lat zarejestrowano ponad 800 000 samochodów w pełni elektrycznych, w tym ponad 300 000 w ciągu ostatnich 12 miesięcy i blisko 600 000 w ciągu 24 miesięcy. Wkrótce infrastruktura będzie musiała obsłużyć milion nowych pojazdów elektrycznych (BEV), a za kilka lat – milion kolejnych nowych pojazdów elektrycznych rocznie.
Czas publikacji: 22 maja 2022 r.